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【48812】设置限高杆需求法令说话
来源:艾尚体育网页登录版官网首页 发布时间:2024-08-26 08:15:57
一夜之间冒出一个限高杆,连公交车也过不去,这儿最少存在两方面的问题:一是,为什么设置限高杆?听说便是长春市轨迹交通有限责任公司建立的,意图是维护轻轨桥。那么,轨迹交通部门有权随意设置限高杆吗?二是,限高杆的规范是怎样确认的?假如连公交车都过不去,岂不是影响整个城市的公交运转,轻轨桥连公交车都不能经过,这种“豆腐桥”岂不是整个城市交通的妨碍?
乱设限高杆,这在全国是个普遍现象,也因而带来非常大的社会问题,“限高杆杀人”现象时有发生。新闻媒体报道:本年2月14日,一辆从广东中山坦洲开往云浮罗定的大客车途经中山小榄镇西海大桥邻近时,撞上2.5米的限高架,两名年青女子当场逝世;1月26日,一辆由河南开往天津的远程大客车在途经津霸公路王庆坨路段时,与限高杆相撞,形成2人逝世、多人受伤。至于形成一般事端,交通受阻、人员受伤,乃至消防车也无法经过的状况就更多了。
所以咱们诘问,关于限高杆的设置,有没有相关的法令规则?对不住,没有,这似乎是一个空白。据报道,到现在为止,我国并没有公路设置限高设备的一致规范的法规,限高设备设置、办理混乱是不争的现实。例如,限高的必要性问题,限高的规范问题,限高杆的提示问题,限高杆装置后的办理问题都没有规则。对限高杆的高度、色彩、原料等并无清晰规范,不同路途设计规范纷歧,限高设置因地而异。有关部门只考虑怎样约束超高车辆通行,却没有首要考虑人的生命安全,只“堵”不“疏”,这也是“限高杆杀人”的客观原因。因而,需求改变思想,不只要约束超高车辆,更要把安全放在第一位,经过规范化、法治化办理,完成限高杆的“限高”和“安全”两层方针。