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国家总算出手了那些让卡友疾恶如仇的限高杆可以说再见了_车家号_发现车日子_轿车之家

来源:艾尚体育网页登录版官网首页    发布时间:2024-09-28 10:34:12

  不知从何时开端,许多路口都被架上了限高杆。先不说它的存在让车主们,特别大车车主十分不方便,就说近年因由限高杆引发的惨剧,可谓是层出不穷。所以,关于限高杆绝大多数人可谓是疾恶如仇。

  总算,国家方面将正式介入,针对多个省市的违规限高限行进行整治。现在山东淄博、聊城、河北石家庄、河南安阳等地,在接到有关部门宣布的布告后,现已对违规限高杆进行了撤除整理。对此国家有关部门依旧继续重视。

  信任许多货车司机听到这一条音讯后,都会-松一口气,总算熬到头了,总算能笔挺腰杆斗胆跑了!

  据材料显现,仅在石家庄三环以内的路途上,限高杆的数量就达到了222处之多。其中有113处为2.8-5米的升降限高杆;有103处限高仅为2.8米;还有6处为固定和升降限高组合。面临这些限高杆,甭说大货车了,许多就连城市公交只能牵强经过。尽管对限高杆,咱们从不生疏,但数量如此之多,限高如此严苛的限高杆,仍是让许多人吃惊不小。

  那么国家规定的标准限高尺度是多少呢?国家有关部门明文规定,在货车行进的城市路途上最小限高为4.5米,而实际中的限高杆高度却根本被控制在2.2/2.8/3米之内。因而绝大多数货车、货车在这些路段都不能正常通行。因而许多车主在买车时考虑到这一点,不得不挑选平顶车型。

  别的,随国家方面按轴距收费的方针施行今后,许多国道上也成为了限高杆的全国。因而由货车过不去限高杆而导致的路途拥堵,卡友不得不绕路,费时费油耽搁送货时刻的工作也是举目皆是。并且,许多时分司机为了赶时刻,不得不从乡道、村道上绕行,而这些路途因为自身就宽度不行,设备也不完善,再加上人群密布,危险性也明显添加。而最让人痛心的便是,限高杆不只约束了货车的路,一起也约束住了消防车的路,救人救火就因为一个小小的杆子,而耽搁了!

  面临负面状况如此之多的限高杆,国家方面出手了,尽管想要一次性管理完善不太可能,但信任将来总有一天会做到。

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