盐城铁路高标准打造沿线“安全+环保”屏障

  近年来，盐城铁路展开以“畅联长三角、达海通四方、快捷惠公民、共筑大纽带”为方针，加速建造“轨道上的盐城”。高铁快捷了市民的出行，铁路多式联运通道日趋完善，支撑起了当地经济展开，盐城的铁路沿线越来越美，安全环境也得到了实质进步。

  打造归纳交通纽带。盐城的铁路展开立足于“长三角的盐城”“我国东部沿海的盐城”城市定位，现在已建成青盐、徐盐、盐通3条高速铁路和新长普速铁路，成为全国铁路交通网重要的组成部分。此外，还建成了服务当地经济社会继续健康展开的沿海港铁路专用线年末，盐城铁路总路程达474.8公里，其间高铁路程267公里，同步建成“1+8”铁路归纳客运纽带。直通南北、横穿东西、内联外通的铁路网络逐渐构成，铁路主干效果逐渐凸显，构成包含“复兴号”在内的高速动车、城际列车、普速客车等层次多样、才能协同、习惯需求的客运系列新产品，完结了“县县通高铁”，高铁已成为盐城对外往来和市民出行的首要方法之一。在货运铁路建造方面，盐城表里晓畅、多网交融、和谐匹配、联接高效的铁路货运构架根本成形。境内有3条货运专用线，新长铁路串联起盐城北、伍佑、建湖、阜宁、东台等铁路货场，沿海港铁路专用线年注册运营，大丰港铁路支线下一年完结主体工程，有用促进盐城多式联运归纳交通运输服务水平和效益进步。

  立异出行服务产品。到现在，盐城站可灵通北京、上海、南京、成都、重庆、兰州、贵阳、哈尔滨、沈阳、青岛、杭州等80余个城市。该市不断的进步铁路出行的快捷性，在盐城归纳客运纽带，火车、远程大巴、出租车、城市公交、城市候机楼等多种交通方法完结“零换乘”，进步了大众出行的舒适度和满意度。据最新计算，本年1至10月，盐城站日均开行列车131趟，发送旅客559.9万人次。在方便大众出行的一起，环绕铁路货运精准发力，已建成沿海港铁路专用线，正建造大丰港铁路支线，施行盐城北铁路货场扩能改造工程一期，注册运营中欧（亚）接续班列，盐城北至上海港、宁波港海铁联运班列安稳运营。本年1至10月，盐城市境内铁路货物运输总量为131.4万吨，同比上升55.2%。其间中欧（亚）接续班列共开行46列、3750标箱。

  推进安全环境办理。按照国家和省关于铁路安全环境办理的要求，同步启动了以实质安全为中心，以打造铁路沿线生态廊道为要点，以健全安全办理机制为抓手的铁路沿线屏障的建造。经过几年的尽力，盐城开始建成了“机制完善、办理标准、安全可控、路地共赢、生态美丽”的铁路沿线安全环境办理演示线。首要展开了划定铁路安全保护区，全市474.8公里铁路安保区悉数划定；树立绿色生态屏障，盐城铁路沿线美化和主线建造同布置同推进；于高铁通车前展开高标准整治，撤除危旧建筑物；常态长效展开铁路两边500米范围内整治活动，加强沿线美化办理；推进限高架整治，整治后限高架及标志牌设置完全；完结铁路道口“平改立”作业，全市共73处铁路道口，悉数“平改立”或关闭撤除；展开知路、爱路、护路安全系列宣扬活动，进步大众铁路安全保护意识。经过铁路沿线安全环境办理演示线的打造，旅客乘坐高铁前往盐城各站或途经盐城地域，能够赏识苏北平原、东方湿地的沿途田园风光以及三季有花、四季常绿的生态长廊等一路好景色。

  整治作业亮点纷呈。盐城市铁路沿线安全环境办理演示线遭到国家铁路局上海铁路监督办理局通报表彰，并向所辖华东地区六省一市推介盐城的特征做法，一起，省铁路沿线安全环境办理作业联席会议办公室也向全省推行盐城经历。盐城铁路将护路联防与联席会议、双段长作业机制在网格化办理中完结交融，“一盘棋”策划、“一体化”推进；建立铁路护路及安全环境作业站，建立联勤联动指挥中心，展开常态化巡查检查作业，打通底层办理最终一公里；建立市、县双段长制办公室，沿线行政村别离与铁路企业签定办理备忘录、安全互控协议；全市铁路平交道口悉数撤除，道口整治成效显著；探究铁路沿线安全环境网格化办理新思路，结合工业调整晋级，在沿线展开苗圃栽培，建造绿色生态廊道，引导在铁路沿线栽培水稻等不需要大棚的农作物等。

  强化铁路网规划建造。盐城铁路接下来将优化对外客运铁路通道。强化盐城铁路网规划建造，完结与长三角都市圈、京津冀都市圈和淮河生态经济带沿线城市间的快速联络。提前开工建造盐泰锡常宜城际铁路，完结与长三角首要城市两小时灵通。增强货运铁路运输才能。推进青盐铁路沿海站至盐城北站段注册货运列车，注册运营沿海港铁路专用线，建成大丰港铁路支线，增强服务港口的铁路集散才能，打通铁路运输“最终一公里”。全方面进步铁路物流水平。活跃将盐城北铁路货场打造为苏北铁路物流演示基地，完结盐城北铁路货场一期扩能改造。当令增开铁路货运班列，推进中欧（亚）班列定班开行，差异化展开“一带一路”海铁联运事务，打造具有较大区域影响力的铁路物流品牌。